Понедельник, 22 октября 2018 года Общественно-политическая газета Козельского района
  
  ГЛАВНАЯ    О ГАЗЕТЕ    КОНТАКТЫ  

Рубрики

 ОФИЦИАЛЬНО
 ПРЕЗИДЕНТ РОССИИ
 ЗНАЙ НАШИХ
 НА СТРОЙКАХ РАЙОНА
 ГЛАВНАЯ ТЕМА
 ПО СЛЕДАМ СОБЫТИЙ
 СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
 РАСТИТЬ ПАТРИОТОВ
 НАША ОБЩАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
 БЛАГОУСТРОЙСТВО
 ТРАДИЦИИ
 КУРЬЕР
 СХОДЫ
 КРУПНЫМ ПЛАНОМ
 СПОРТ
 КУЛЬТУРА
 ДЕТСКИЙ МИР
 ШКОЛА
 В ВЕТЕРАНСКИХ ОРГАНИЗАЦИЯХ
 ГЛУБИНКА
 В ЗАКОНОДАТЕЛЬНОМ СОБРАНИИ
 ЮБИЛЕИ
 ПРИРОДА И МЫ
 ПРАВОСЛАВИЕ
 АКТУАЛЬНО
 ДОСУГ
 СЕМИНАРЫ
 ЧЕЛОВЕК И ДЕЛО
 КАЧЕСТВО ЖИЗНИ
 ВИЗИТЫ
 ИЗ ПОЧТЫ
 КОНКУРСЫ
 ЗДРАВООХРАНЕНИЕ
 ИЗ ПЕРВЫХ УСТ
 МЕСТНОЕ САМОУПРАВЛЕНИЕ
 ПОЗДРАВЛЯЕМ
 ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
 ОБРАЗОВАНИЕ
 СОЦЗАЩИТА
 АНОНС
 ТВОРЧЕСКИЙ ПОРТРЕТ
 НАРОД И ВЛАСТЬ
 ПОЛИТИКА
 ЧЕЛОВЕК И ЗАКОН
 ОБЩЕСТВО
 ДЕПУТАТСКИЕ БУДНИ
 НОВОСТИ
 КАК НАС ОБСЛУЖИВАЮТ?
 ШКОЛА И ЖИЗНЬ
 ТВОРЧЕСТВО МОЛОДЫХ
 АРМИЯ
 ТУРИЗМ
 НА ДОРОГАХ РАЙОНА
 НАУКА
 ЗАНЯТОСТЬ
 ВАШЕ ЗДОРОВЬЕ
 ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ
 АКЦИИ
 СВЯЗЬ ВРЕМЕН
 ВЫБОРЫ-2018
 ПЕНСИОННАЯ РЕФОРМА
 ПОЧЕТНЫЕ ЗВАНИЯ

Поиск

 

Пассажиры могут быть спокойны
Машинист моторовагонного депо «Смоленск-1» Виктор Дмитриевич Медведников – из династии фаянсовских железнодорожников. На «железке» трудились его отец, два брата. Он пришёл на железную дорогу в 1984 году.
- Начинал слесарем, - рассказывает Медведников. – Сначала я «пролез» весь поезд, изучил, из чего он состоит, потрогал детали и узлы руками, понял, как всё работает. Отец, Дмитрий Афанасьевич, был машинистом старой закалки и моим первым учителем. Сначала я был помощником, а потом стал машинистом.
30 июля Виктору Дмитриевичу исполнилось 55 лет, а это значит, что подошёл пенсионный возраст (машинисты уходят раньше на 5 лет). Но он пока поработает, ведь профессионалы своего дела нужны в каждой организации. Своим огромным опытом и знаниями он делится с молодёжью. Так, Евгений Гришин родом из г. Людинова, окончил Калужский железнодорожный техникум, как помощник проходил практику у Медведникова. Они сработались и сейчас выходят на маршрут вместе. Машинист ведёт машину, смотрит вперёд, следит за дорогой, знаками. Помощник – его «левая» рука (на ж/д транспорте правостороннее движение) контролирует регламент переговоров, сообщает о требованиях к движению, сигналах на пути поезда и о многом другом.
Если поезд ведёт локомотивная бригада во главе с машинистом первого класса Виктором Дмитриевичем Медведниковым, то пассажиры могут быть спокойны.
Диана СЕМЯНИЩЕВА.
  голосов 0  голосовать Газета «Знамя труда»
06.08.2018


 


Архив
©Домашние скрипты
Статистика
 Всего 331
 Сегодня посетителей 445
 Сейчас на сайте 7