В Козельске сразу на нескольких участках внутригородских дорог без твердого покрытия тестируют новую технологию регенерации дорожного полотна
По данной технологии на предварительно подготовленный участок дороги послойно укладывают песок, щебень и полимерцемент. Затем специальная дорожная машина производит перемешивание этих слоев и грунта. Полученная смесь уплотняется катком и проливается водой. После схватывания вяжущего вещества образуется плотное покрытие, почти бетон.
«Эта технология имеет ряд плюсов, главный из которых – скорость дорожного строительства. Она может пригодиться на участках с естественным склоном, на грунтовых дорогах частного сектора, а также при особенностях грунта, осложняющих применение традиционных технологий. Мы посмотрим на нескольких участках, как себя поведет покрытие, как оно перезимует. В случае успешного итога будем расширять применение такой технологии по всему городу», — рассказал врио главы администрации города Козельска Вадим Федосейкин.
Отметим, что стоимость регенерации с применением данной технологии ниже, чем традиционного дорожного строительства, а со временем на полученную основу возможна укладка асфальтобетона.
Игорь Гусев. Фото автора
